11月12日，2025世界动力电池大会拉开帷幕。在大会全体会议上，赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示，我国正处在从燃油车向新能源汽车转型的关键时期，赛力斯关注用户真实需求，坚持纯电与增程并行的双技术路线，积极探索新旧动能转换的有效路径。
张兴海表示，通过用户调研发现，不同地区的用户对于动力形式有着不同的看法和需求。在充电设施尚未全面覆盖所有场景的现阶段，智能增程电动技术既能有效盘活传统动力领域的积累，又能充分发挥新能源技术的增量优势，能为用户提供了更加灵活和安心的出行选择。
数据显示，问界全系累计销量已达85万辆，智能增程电动车型70%是充电行驶，30%是发电行驶，让用户既有纯电车辆的体验，同时又有出行里程保证，显示出用户对这一技术路线的高度认可。
为更加契合用户的出行需求，张兴海建议，政策应持续支持多元技术路线，给予增程及其他混动技术与纯电同等的路权，满足用户多样化的需求；推进电池、整车和充电网络三者持续协同发展；安全是最大的豪华，行业应该把安全视为不可突破的底线，以实现“零自燃”为目标，将安全贯穿于充电、停放、行驶等全场景用车环节，全面保障用户出行安全。
展望未来，张兴海表示，智能增程电动技术路线是从燃油车向新能源转型的路线之一，在相当长的时间里仍具有很强的生命力。基于用户需求，赛力斯自研魔方技术平台，兼容纯电、增程、超混等多种动力形式，不仅极大提升了产品开发效率，同时也为用户提供了更多的产品选择。
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